Page 21 - Binder MO 213

Lotus Radford Type 62-2 edisi JPS
______________________________________

Varian dari Radford Type 62-2 edisi John Player Soal tenaga, tentu tak perlu diragukan mengingat
Special (JPS) sudah dihadirkan oleh Lotus dengan berbagai part yang sudah diperhitungkan mulai
balutan rem keramik karbon dan hanya diproduksi dari berat dan juga kekuatannya. Mesin V6 3.5 liter
sebanyak 12 unit. Seperti dikutip dari Carscoops, supercharged yang dibenamkan di mobil ini dapat
mantan juara F1 Jenson Button, salah satu pemilik menghasilkan tenaga sebanyak 600 hp. Untuk
Radford memberikan pujian, “John Player Special mengimbanginya, JPS Type 62-2 hadir dengan
Type 62-2 adalah Type 62-2 paling ekstrem yang bisa kaliper rem AP Monobloc dengan rotor 360 mm
dibeli dengan uang,” katanya sembari menambahkan sepenuhnya karbon-keramik. Rem ini dikelilingi oleh
bahwa, “mobil ini rendah, ramping, dan bertenaga, roda komposit karbon Dymag yang berukuran 18 inci
dan menampilkan salah satu livery balap paling di depan dan 19 inci di belakang.
ikonik yang pernah dibuat—salah satu livery yang Bodywork juga tampil lebih ekstrim pada model
digunakan oleh para pahlawan Formula 1 seperti JPS versi lainnya. Splitter lebih menonjol daripada di
Emerson Fittipaldi dan Ayrton Senna untuk balapan, Type 62-2 Classic atau Gold Leaf. Intake yang lebih
di mobil yang membuat saya menginginkannya. besar dan diffuser yang memanjang ke belakang
menjadi sopir.” juga memberikan kesan yang lebih ekstrem.
JPS Type 62-2 dengan sasis aluminium baru dari
Lotus adalah reimaginasi coachbuilt ultra-eksklusif
dari apa yang dimiliki oleh Lotus Type 62 klasik.

| 21