Page 22 - Binder MO 219

■ CARS & VEHICLES

eskipun dari segi bentuk, dan casquette Royal Enfield klasik yang sepeda motor kelas menengah dan
All-New Classic 350 menampung lampu depan baru bersama melahirkan kebangkitan Royal Enfield,
tetap mempertahankan dengan ‘lampu harimau’ - sebagai serta memulai perjalanannya untuk
M keindahan dan estetika lampu pilot - fitur ikonik pada sepeda memimpin segmen ini secara global.
abadi. Namun, setiap aspek dari sepeda motor Royal Enfield sejak tahun 1954. Setelah 12 tahun dan lebih dari 3 juta
motor ini benar-benar baru. Classic 350 Warisan seri motor Klasik dimulai sepeda motor yang diproduksi, Classic
kini memiliki tampilan yang lebih segar pada tahun 1948 dengan terobosan telah membangun warisannya sendiri,
dan hasil akhir yang serba premium. Royal Enfield Model G2, unit pertama dan All-new Classic 350 siap untuk
Gaya khas sepeda yang memiliki suspensi belakang lengan melanjutkan warisan ini ke tahap lebih
motor Inggris pasca-perang, dengan ayun. Dengan tampilan menawan dan jauh. “Seri motor Classic merupakan
harmoni visual yang ditekankan oleh dapat diandalkan, Model G2 menjadi katalis untuk pertumbuhan ekspansi
garis-garis yang mengalir dari depan ke inspirasi desain yang kuat untuk seri segmen motor kelas menengah
ekor, menjadikan Classic 350 sebagai Classic 500 dan Classic 350 yang sangat secara global. Motor ini juga berperan
suguhan visual menarik. populer, yang diluncurkan pada 2008 lalu. penting dalam mempromosikan
Sepeda motor ini memiliki tangki Sejak diluncurkan, Classic hadir sebagai budaya berkendara santai di kalangan
berbentuk tetesan air mata yang unik sepeda motor yang merevolusi rangkaian pengendara muda dan berpengalaman
di seluruh dunia. Di Indonesia, kami
memiliki lebih dari 2.300 pemilik Royal
Enfield dan komunitas yang sangat
loyal,” ungkap Head Business APAC of
Royal Enfield Vimal Sumbly.
Classic 350, sambung dia, yang
serba baru mengusung warisan ini dan
dirancang dengan desain yang tak
lekang oleh waktu, serta menawarkan
pengalaman berkendara sejati yang
modern dan lebih baik.
Mempertahankan daya tarik retro
secara keseluruhan, Classic 350 hendak
meneruskan warisan yang ada dengan
fit and finish premium, sasis dan mesin
ground-up, serta pengendaraan yang
superior. “Dengan fokus tinggi pada
segmen sepeda motor kelas menengah
dan misi untuk menciptakan daya tarik
tersendiri bagi komunitas pengendara,
kami yakin Royal Enfield All-New
Classic 350 akan semakin mendorong
pertumbuhan dan ambisi kami di pasar
Asia Pasifik,” imbuh dia.
All-new Classic 350 ditenagai
mesin silinder tunggal 349cc yang
berpendingin udara - mesin modern
ini baru saja diluncurkan di seri
Royal Enfield Meteor. Berkat mesin
tersebut, motor ini menghadirkan
tingkat kenyamanan, kehalusan,
dan penyempurnaan baru dalam
pengalaman berkendara.
Dengan mesin 349cc, injeksi bahan
bakar, berpendingin udara/minyak,
Classic menghasilkan tenaga 20,2 bhp
pada 6100 rpm dan torsi 27Nm pada
4000rpm, menghasilkan geraman low-

22 |