Page 53 - Binder MO 220
P. 53
ir Yacht V2 adalah versi pembaruan Seperti saudaranya yang lebih pendek dan
dari pesawat hybrid yang lebih lambat (Air Yacht asli hanya dapat melaju
sudah diperkenalkan Lazzarini dengan kecepatan maksimal 60 knot/69 mph/
A sebelumnya, yang lebih besar, lebih 111 kph), Air Yacht V2 hadir dengan balon udara
cepat, dan dilengkapi dengan lambung tengah kembar yang diisi dengan helium, panel surya,
yang jauh lebih ramping dan futuristik. baterai ringan, dan delapan counter-memutar
Sama seperti pendahulunya, Air Yacht motor listrik masing-masing 950 hp. Motor
V2 menggunakan konfigurasi tri-hull yang untuk propulsi dan mendarat di atas air. Setelah
sama, dengan twin blimps slash twin hulls superyacht terbang ini menyentuh air, ia hanya
untuk propulsi dan flotasi, dan lambung bisa melaju secepat 5 knot (5,7 mph/9,2 kph),
utama sebagai dek komando. Bedanya adalah seperti kecepatan rata-rata superyacht lainnya.
superyacht terbang ini menggunakan lebih Air Yacht V2 juga menawarkan kenyamanan,
sedikit kaca dan lebih banyak serat karbon, dapat menampung sekitar 20 orang di sepuluh
dengan tambahan 19 meter ke total panjang kabin yang tersebar merata di dua balon
(dari 150 meter menjadi 169 meter), sehingga udara, serta kamar utama yang terletak di
kecepatannya lebih tinggi. lambung pusat. Kemudian, di bagian belakang
Berdasarkan perkiraan perancang, V2 dapat lambung buritan terdapat dek terbuka yang
melakukan perjalanan dengan kecepatan besar, dapat diakses melalui tangga besar,
tertinggi 100 knot (115 mph/185 kph) selama 48 yang dapat berfungsi sebagai klub pantai
jam penuh. Jika proyek ini berhasil, Air Yacht saat mengambang. Sementara saat terbang,
V2 akan mencetak sejarah sebagai balon udara dijadikan sebagai ruang observasi udara
tercepat di dunia. terbuka. n
| 53