Page 29 - Binder MO 253-009-Tahun ke-20

secara teknologi dan memiliki keindahan lebih efektif saat di trek lurus. Pada saat yang sama, area belakang
sensual. Ducati Panigale V4 baru Sayap atau wing ganda yang tangki, dikombinasikan dengan penutup
melanjutkan sejarah kesuksesan dan efisien terintegrasi sempurna samping dan bentuk tempat duduk,
model tak terlupakan, yang mewakili dengan wajahnya, mempertahankan memberikan dukungan yang lebih baik
ekspresi maksimal dari nilai-nilai kami, kontribusi dalam hal downforce yang kepada pengendara saat pengereman,
yaitu Gaya, Kecanggihan, dan Performa,” tidak berubah dibandingkan model memasuki tikungan, dan saat menikung
kata Claudio Domenicali di ajang Ducati sebelumnya. Memindahkan tepi tanpa membatasi gerakan tubuh di
World Première 2024. depan fairing ke belakang terhadap fase lainnya. Pengendara lebih mudah
Motor sport ini membuat roda depan membuat motor lebih untuk menahan diri dengan lututnya
pengendaranya dapat merasakan lincah saat berganti arah dengan guna mengatasi perlambatan dan
sensasi seperti pembalap profesional kecepatan, sementara perbaikan untuk membungkuk keluar dari sadel
berkat solusi elektronik dan teknologi bentuk mudguard dan konveyor di hulu saat motor sedang menikung, sehingga
yang belum pernah ada sebelumnya. radiator meningkatkan efektivitas sistem mengurangi ketegangan pada lengan
Dibekali mesin V4 dengan distribusi pendingin, khususnya pendingin oli. dan kelelahan secara umum.
desmodromik dan counter-rotating Tampilan samping Panigale V4 Ducati Panigale V4 yang baru adalah
shaft, atau sasis dan elektronik yang yang baru memberikan keseimbangan motor pertama di dunia yang dilengkapi
mendekati Desmosedici GP resmi, antara depan dan belakang yang khas dengan kaliper rem depan Brembo
motor sport ini mampu memuntahkan dari model 916, dengan tata letak lebih HypureTM. Lebih ringan (-60 gram per
tenaga sebesar 216 hp pada 13.500 horizontal dan mirip motor MotoGP pasang) dan lebih berkinerja tinggi.
rpm dan torsi maksimum 12,3 Kgm tahun-tahun terakhir. Garis khas dari Kaliper Brembo HypureTM mengalihkan
pada 11.250 rpm. model 916 juga menjadi inspirasi untuk panas yang dihasilkan oleh pengereman
Seperti diketahui, Ducati Panigale merancang cluster lampu depan, di dengan lebih efektif, menawarkan
V4 baru memiliki berat hanya mana tampilan yang tegas diperkuat performa yang lebih konsisten, dan
187 kg, dua kg lebih ringan oleh DRL berbentuk V ganda yang khas dengan demikian memberikan
dari model sebelumnya, dan dari motor sport Borgo Panigale. efektivitas yang lebih besar bagi
memperoleh tambahan 0,5 Posisi berkendara Panigale V4 baru pengendara dalam mencari batasnya
hp meskipun memenuhi ini dikembangkan dengan dua tujuan sendiri.
homologasi Euro5+ yang utama yakni memastikan integrasi Ducati sendiri belum membocorkan
lebih ketat. Sementara maksimum pengendara ke dalam harga untuk Panigale V4 versi terbaru ini.
tambahan fairing aerodinamika motor dan meningkatkan Namun, motor sport dengan tampilan
baru mengurangi kontrol kendaraan pada fase-fase menawan tersebut bakal ditawarkan
hambatan penting berkendara di sirkuit. Rangkaian dalam konfigurasi single-seater dengan
aerodinamis sebesar tempat duduk tangki menawarkan kit penumpang sebagai aksesoris dan
4% dan melindungi kebebasan gerak longitudinal yang lebih akan tiba di dealer pada September
pengendara dengan besar dan memudahkan posisi di fairing 2024. n

| 29