Page 50 - Binder WO 104 (3)

CORPORATE
PERFORMANCE

PERUM LPPNPI (AIRNAV INDONESIA):
Decision Making dan sharing informasi menjadikan proses
PENCAPAIAN POSITIF penerbangan menjadi lebih terprediksi.
DI SEMESTER I 2023 B. STREAM

STREAM atau Simultaneous Traffic Report and Evaluation of
Aircraft Movement adalah tool untuk petugas data Kantor Cabang
dan Kantor Pusat dalam melakukan kegiatan pengelolaan
data penerbangan domestik dan internasional pada aplikasi
dilingkungan AirNav Indonesia. Aplikasi STREAM ini digunakan
oleh seluruh Kantor Cabang AirNav Indonesia dalam melaporkan
data secara rutin, baik harian dan per 10 hari (laporan periodik)
dari sisi Data Operasi maupun Data Produksi. Output aplikasi
STREAM adalah data penerbangan domestik dan internasional
yang digunakan sebagai sumber data produksi (penagihan) biaya
pelayanan navigasi penerbangan.

C. NAV-EARTH
Nav-EARTH atau AirNav Electronic Aeronautical Chart adalah
aplikasi yang dikembangkan oleh AirNav untuk memenuhi
kebutuhan pelayanan peta penerbangan yang mudah diakses
oleh user baik eksternal maupun internal AirNav, informasi yang
real time, mencakup seluruh wilayah udara indonesia dan efficient
ejak didirikan pada 13 September 2012, Perusahaan cost.
Umum Lembaga Penyelenggara Pelayanan Navigasi Aplikasi ini memiliki beberapa fitur, yaitu:
Penerbangan Indonesia atau AirNav Indonesia telah Peta penerbangan digital yang terintegrasi dengan informasi
S memperlihatkan kinerja yang positif. Terkini, di penerbangan dinamis seperti NOTAM dan ASHTAM; kemudian
semester I tahun 2023 secara keseluruhan AirNav Indonesia telah Peta penerbangan digital yang terintegrasi dengan informasi
mencapai hasil yang baik dalam beberapa sasaran utama, seperti penerbangan statis seperti data AIP. Selain itu, ada juga fitur
ICAO Asia-Pacific ANS Seamless Plan yang lebih baik dari yang peta penerbangan digital yang terintegrasi dengan informasi
direncanakan. meteorologi penerbangan, seperti METAR dan SIGMET. Fitur
Progres positif AirNav Indonesia tak lepas dari teknologi lainnya adalah monitoring sebaran abu vulkanik, validasi untuk
pendukung yang ada untuk mencapai Visi dan Misi Perusahaan. UPR (User Prefered Route), plotting temporary airspace reservation,
Selain pentingnya mengelola teknologi navigasi yang menjadi dan fitur plotting temporary route.
teknologi utama, AirNav juga mengembangkan sejumlah Tentu saja, aplikasi-aplikasi ini akan terus dikembangkan
teknologi pendukung kinerja, yakni; sesuai dengan untuk memenuhi kebutuhan user dan
peningkatan pelayanan navigasi penerbangan seperti
A. CHRONOS pengembangan untuk monitoring assessment dan pengoperasian
Chronos adalah suatu sistem yang dikembangkan oleh AirNav pesawat udara tanpa awak (PUTA).
untuk rekomendasi slot, transparansi slot dan perubahan slot. Di sisi laIn, AirNav Indonesia juga melakukan transformasi
Dengan aksesibilitas Chronos melalui internet diharapkan Digital (INDI 4.0) yang merupakan indeks acuan bagi industri dan
kecepatan dalam penerbitan rekomendasi slot dapat dengan pemerintah dalam mengukur tingkat kesiapan industri untuk
cepat, dan transparansi ketersediaan maupun penggunaan slot bertransformasi menuju industri 4.0 di Indonesia yang terdiri
dapat diketahui stakeholder penerbangan dengan mudah dan dari lima pilar, yaitu pilar manajemen dan organisasi, pilar orang
cepat. Dengan Chronos ini diharapkan sejalan dengan beralihnya dan budaya, pilar produk dan layanan, pilar teknologi dan pilar
proses manual ke digital dan dengan semangat Collaborative operasi pabrik. (Rud)

50 | | 51